reklama

reklama

Autor Téma: Nové koordinace DVB-T2 Polsko  (Přečteno 935 krát)

VITEK2442

  • Závislák
  • ****
  • Příspěvků: 437
    • Zobrazit profil
    • E-mail
Nové koordinace DVB-T2 Polsko
« kdy: 05. 10. 2017, 14:53:45 »
POL   T2_Bialogard Slawoborze   21   A4    47.0      75   200   H   N   25.09.2017
POL   T2_Bialogard Slawoborze   28   A4    47.0      75   200   H   N   25.09.2017
POL   T2_Bialogard Slawoborze   35   A4    47.0      75   200   H   N   25.09.2017
POL   T2_Bialogard Slawoborze   37   A4    47.0      75   200   H   N   25.09.2017
POL   T2_Bialogard Slawoborze   38   A4    47.0      75   200   H   N   25.09.2017
POL   T2_Bialogard Slawoborze   47   A4    47.0      75   200   H   N   25.09.2017
POL   T2_Bogatynia              37   A4    19.6     420    68   H   N   25.09.2017
POL   T2_Bolewice              27   A4    41.1     106    87   H   D   25.09.2017
POL   T2_Bolewice              32   A4    34.8     106    87   H   D   25.09.2017
POL   T2_Czluchow              48   A4    43.0     165    78   H   N   25.09.2017
POL   T2_Dobiegniew Blekitnia   32   A4    37.0      66    63   H   D   25.09.2017
POL   T2_Glogow Widziszow           37   A4    29.5      76   208   H   D   25.09.2017
POL   T2_Gniezno Chojna           24   A4    43.0     129   120   H   N   25.09.2017
POL   T2_Gniezno Chojna           31   A4    43.6     129   120   H   N   28.09.2017
POL   T2_Gniezno Chojna           35   A4    43.0     129   120   H   N   25.09.2017
POL   T2_Gniezno Chojna           42   A4    43.0     129   120   H   N   25.09.2017
POL   T2_Gniezno Chojna           43   A4    43.0     129   120   H   N   25.09.2017
POL   T2_Gniezno Chojna           44   A4    43.0     129   120   H   N   25.09.2017
POL   T2_Gorzow Wielkopolski   32   A4    36.0      64   102   H   D   25.09.2017
POL   T2_Grzywacz              21   A4    36.0     110    65   H   D   25.09.2017
POL   T2_Grzywacz              28   A4    36.0     110    65   H   D   25.09.2017
POL   T2_Grzywacz              34   A4    36.0     110    65   H   D   25.09.2017
POL   T2_Grzywacz              35   A4    36.0     110    65   H   D   25.09.2017
POL   T2_Grzywacz              37   A4    36.0     110    65   H   D   25.09.2017
POL   T2_Grzywacz              48   A4    33.0     110    65   H   D   25.09.2017
POL   T2_Jelenia Gora Sniezne   22   A4    50.0    1490 22   H   D   25.09.2017
POL   T2_Jelenia Gora Sniezne   24   A4    50.0    1490 22   H   D   25.09.2017
POL   T2_Jelenia Gora Sniezne   30   A4    50.0    1490 22   H   D   25.09.2017
POL   T2_Jelenia Gora Sniezne   35   A4    50.0    1490 22   H   D   25.09.2017
POL   T2_Jelenia Gora Sniezne   37   A4    50.0    1490 22   H   D   25.09.2017
POL   T2_Jelenia Gora Sniezne   47   A4    50.0    1490 22   H   D   25.09.2017
POL   T2_Kalisz Chelmce           31   A4    37.0     180    72   H   N   25.09.2017
POL   T2_Kalisz Mikstat           31   A4    50.0     219   263   H   N   25.09.2017
POL   T2_Kalisz Mikstat           32   A4    50.0     219   263   H   N   25.09.2017
POL   T2_Kalisz Mikstat           37   A4    50.0     219   263   H   N   25.09.2017
POL   T2_Kalisz Mikstat           38   A4    50.0     219   263   H   N   25.09.2017
POL   T2_Kalisz Mikstat           40   A4    50.0     219   263   H   N   25.09.2017
POL   T2_Kalisz Mikstat           44   A4    50.0     219   263   H   N   25.09.2017
POL   T2_Klodzko Czarna Gora   22   A4    47.0    1133 52   H   D   25.09.2017
POL   T2_Klodzko Czarna Gora   25   A4    47.0    1133 52   H   D   25.09.2017
POL   T2_Klodzko Czarna Gora   33   A4    47.0    1133 52   H   D   25.09.2017
POL   T2_Klodzko Czarna Gora   35   A4    47.0    1133 52   H   D   25.09.2017
POL   T2_Klodzko Czarna Gora   46   A4    47.0    1133 52   H   D   25.09.2017
POL   T2_Klodzko Czarna Gora   47   A4    47.0    1133 52   H   D   25.09.2017
POL   T2_Koszalin              38   A4    35.4     103    76   H   D   25.09.2017
POL   T2_Koszalin Gologora           23   A4    50.0     207   260   H   N   25.09.2017
POL   T2_Koszalin Gologora           28   A4    50.0     207   260   H   N   25.09.2017
POL   T2_Koszalin Gologora           35   A4    50.0     207   260   H   N   25.09.2017
POL   T2_Koszalin Gologora           37   A4    50.0     207   260   H   N   25.09.2017
POL   T2_Koszalin Gologora           38   A4    41.8     207   260   H   N   25.09.2017
POL   T2_Koszalin Gologora           47   A4    50.0     207   260   H   N   25.09.2017
POL   T2_Koszalin Gologora           48   A4    50.0     207   260   H   N   25.09.2017
POL   T2_Lebork Skorowo Nowe   22   A4    40.0      95    79   H   N   25.09.2017
POL   T2_Lebork Skorowo Nowe   25   A4    40.0      95    79   H   N   25.09.2017
POL   T2_Lebork Skorowo Nowe   35   A4    40.0      95    79   H   N   25.09.2017
POL   T2_Lebork Skorowo Nowe   37   A4    40.0      95    79   H   N   25.09.2017
POL   T2_Lebork Skorowo Nowe   44   A4    40.0      95    79   H   N   25.09.2017
POL   T2_Lebork Skorowo Nowe   48   A4    40.0      95    79   H   N   25.09.2017
POL   T2_Legnica Piastowska   37   A4    34.5     120    81   H   N   25.09.2017
POL   T2_Luban Nowa Karczma   37   A4    43.0     315   128   H   N   25.09.2017
POL   T2_Pila Rusinowo           24   A4    50.0     135   310   H   N   25.09.2017
POL   T2_Pila Rusinowo           31   A4    50.0     135   310   H   N   25.09.2017
POL   T2_Pila Rusinowo           33   A4    44.0     135   310   H   N   25.09.2017
POL   T2_Pila Rusinowo           35   A4    50.0     135   310   H   N   25.09.2017
POL   T2_Pila Rusinowo           42   A4    50.0     135   310   H   N   25.09.2017
POL   T2_Pila Rusinowo           44   A4    50.0     135   310   H   N   25.09.2017
POL   T2_Pila Rusinowo           43   A5    50.0     135   310   H   N   25.09.2017
POL   T2_Poznan Piatkowo           27   A4    43.0     106   123   H   N   25.09.2017
POL   T2_Poznan Srem      23   A4    50.0      87   276   H   N   25.09.2017
POL   T2_Poznan Srem      27   A4    50.4      87   276   H   N   25.09.2017
POL   T2_Poznan Srem      28   A4    50.0      87   276   H   N   25.09.2017
POL   T2_Poznan Srem      29   A4    50.0      87   276   H   N   25.09.2017
POL   T2_Poznan Srem      39   A4    50.0      87   276   H   N   25.09.2017
POL   T2_Poznan Srem      42   A4    50.0      87   276   H   N   25.09.2017
POL   T2_Slupsk Banacha           48   A4    29.0      41    84   H   N   25.09.2017
POL   T2_Swinoujscie              21   A4    40.0       3    84   H   D   25.09.2017
POL   T2_Swinoujscie              28   A4    40.0       3    84   H   D   25.09.2017
POL   T2_Swinoujscie              34   A4    40.0       3    84   H   D   25.09.2017
POL   T2_Swinoujscie              35   A4    40.0       3    84   H   D   25.09.2017
POL   T2_Swinoujscie              37   A4    40.0       3    84   H   D   25.09.2017
POL   T2_Szczecin Kolowo           30   A4    50.0     140   258   H   D   25.09.2017
POL   T2_Szczecin Kolowo           34   A4    50.0     140   258   H   D   25.09.2017
POL   T2_Szczecin Kolowo           35   A4    50.0     140   258   H   D   25.09.2017
POL   T2_Szczecin Kolowo           37   A4    50.0     140   258   H   D   25.09.2017
POL   T2_Szczecin Kolowo           41   A4    50.0     140   258   H   D   25.09.2017
POL   T2_Szczecin Kolowo           48   A4    50.0     140   258   H   D   25.09.2017
POL   T2_Szczecin Warszewo   48   A4    41.5     105    75   H   D   25.09.2017
POL   T2_Walbrzych Chelmiec   25   A4    43.0     869    50   H   D   25.09.2017
POL   T2_Wroclaw Sleza           22   A4    50.0     675   125   H   N   25.09.2017
POL   T2_Wroclaw Sleza           25   A4    50.0     675   125   H   N   25.09.2017
POL   T2_Wroclaw Sleza           33   A4    50.0     675   125   H   N   25.09.2017
POL   T2_Wroclaw Sleza           35   A4    50.0     675   125   H   N   25.09.2017
POL   T2_Wroclaw Sleza           46   A4    50.0     675   125   H   N   25.09.2017
POL   T2_Wroclaw Sleza           47   A4    50.0     675   125   H   N   25.09.2017
POL   T2_Wroclaw Zorawina           25   A4    44.8     130   200   H   D   25.09.2017
POL   T2_Zagan Wichow      21   A4    47.0     155   270   H   N   25.09.2017
POL   T2_Zagan Wichow      22   A4    47.0     155   270   H   N   25.09.2017
POL   T2_Zagan Wichow      30   A4    47.0     155   270   H   N   25.09.2017
POL   T2_Zagan Wichow      32   A4    47.0     155   270   H   N   25.09.2017
POL   T2_Zagan Wichow      35   A4    47.0     155   270   H   N   25.09.2017
POL   T2_Zagan Wichow      45   A4    47.0     155   270   H   N   25.09.2017
POL   T2_Zielona Gora Jemiolo   21   A4    50.0     160   305   H   N   25.09.2017
POL   T2_Zielona Gora Jemiolo   26   A4    50.0     160   305   H   N   25.09.2017
POL   T2_Zielona Gora Jemiolo   28   A4    50.0     160   305   H   N   25.09.2017
POL   T2_Zielona Gora Jemiolo   32   A4    50.0     160   305   H   N   25.09.2017
POL   T2_Zielona Gora Jemiolo   38   A4    50.0     160   305   H   N   25.09.2017
POL   T2_Zielona Gora Jemiolo   45   A4    50.0     160   305   H   N   25.09.2017
POL   T2_Zielona Gora Ptasia   32   A4    34.0     185    55   H   N   25.09.2017

V seznamu nejsou:Opole,Katovice,Wisla,Krakov,ty přijdou na řadu.Detaily v příloze.
Když jsem se podíval na mapu Polska, tak tyto vysílače jsou v levé třetině Polska.
« Poslední změna: 05. 10. 2017, 15:17:15 od VITEK2442 »

Reklama

  • Stálý člen
  • *****
  • Příspěvků: 0

reklama



 

reklama